Ar 25 Ionawr, 2016, fynegi Inn Weber lansio brand ProVia o ategolion aftermarket. Ar ddiwedd y flwyddyn ddiwethaf, Johnson pŵer busnes aftermarket brand batri Valta agor y cynlluniau ail-frandio yn Tsieina. Agorodd ddiwedd 2014, Bosch Bosch gan busnes gwasanaeth cheir fasnachfraint yn Tsieina. Dengys hwn gyfres o gamau gweithredu y mae cwmnïau elfen trawswladol yn strategizing, "gêm gwyddbwyll ar ôl i'w gwerthu."
Amser datblygu aftermarket da
"Tsieina awtomatig ar ôl cyflwyno cyfnod o dwf cyflym farchnad." Ar Ionawr 27, ar ôl y Gymdeithas Tsieina o cheir gweithgynhyrchwyr a dywedodd Ysgrifennydd Cyffredinol Pwyllgor Xu Haidong mewn cyfweliad gyda gohebwyr, bydd poblogaeth gyrraedd cerbydau 170 miliwn yn Tsieina yn 2016, bydd yn siŵr o ddenu mentrau rhannau lle aftermarket enfawr o wahanol wledydd i gyflymu mynediad.
2014, gweinyddiaethau y wladwriaeth ac yn cynyddu ei ymdrechion i gael gwared ar gar ategolion ar gyfer monopoli llorweddol a fertigol. Dywedodd Bosch aftermarket modurol Mao Limin, Arlywydd Tsieina mwy, mewn cyfweliad, Llywodraeth a Chymdeithas diwydiant modurol aftermarket farchnad sylw wedi cynyddu'n raddol, mae cyfres o bolisïau a gynlluniwyd i dorri monopoli yn sbarduno diwydiant tuag at iachach ac yn fwy tryloyw, yn fwy agored cyfeiriad. Dywedodd: "cynnal a chadw ceir gwybodaeth cyhoeddus, yn golygu mwy o gystadleuaeth. Er enghraifft, mae rhannau ceir mentrau wedi cyflwyno amrywiaeth o lleoli ategolion ansawdd, 4S siopau ac anghenion perchnogion terfynol. ”
Ar hyn o bryd y cerbyd masnachol busnes ar gyfer rheoli sianel a phrisio mecanweithiau a gwahaniaethau sylweddol mewn cerbydau teithwyr a aftermarket cerbydau masnachol a marchnad ceir teithwyr yn union yr un fath. Gweithrediadau Weber grŵp Is-Lywydd, Asia a'r môr tawel a Tsieina, dywedodd Llywydd Yu Sujie newyddiadurwyr, yn y blynyddoedd diwethaf, o aftermarket domestig yn dal i fodoli erbyn defnyddwyr, bydd canllawiau a gyhoeddir gweinyddiaethau deg hyrwyddo aftermarket cerbyd masnachol safoni raddol.
Mentrau rhyngwladol i ymrwymo aftermarket awto Tsieina o rannau, gan amlaf ar gyfer cerbyd cefnogi busnes. Ond gyda perchnogaeth car yn Tsieina yn tyfu, awto ar ôl ehangu maint y farchnad a'r amgylchedd farchnad a reoleiddir yn raddol. Y cynllun strategol ar gyfer aftermarket awto Tsieina, elfennau trawswladol o gwreiddiol "rhyfel tywyll" yn troi'n "cleddyf".